1月.8,20121月7日 (土) 第7ステージ コピアポ→コピアポ
リエゾン ： 154㎞
SS : 444㎞
コーマほんの少しのアプローチ、アルアティヤに特別手当
モトのトップは僅差のタイムの争いを続ける。本日コピアポのステージで3度目の優勝をしたマルク・コーマは、シリル・デプレに2’03”縮めた。総合順位トップは相変わらずシリル・デプレ。オート部門ではHummerが華々しいショーを披露し、ナセル・アルアティヤがコピアポのループ・コースをぶっ飛んでステージ優勝した。チーム・メイトのロビー・ゴードンは総合順位3、ポディウムに返り咲いた。
今日はすべての部門で神経戦が繰り広げられた。マルク・コーマとシリル・デプレがスタートから熾烈なバトル、砂地のスピードコースのSS第1ゾーンでは二人とも全開で走り抜けた。後半SS第2ゾーンでも、次々と現れるデューンをブレーキを踏むことなく、ぴったり路面から目を離さずアタックした。そのデューンのコーナーでは、たくさんの競技者が一夜を過ごすことになろう。
トップでスタートし、ナビゲーションコーナーを余裕で走っていたデプレを、km200程の地点ででコーマが追い越す。そして、SS第1ゾーンの終点はコーマがトップ・タイムで通過。その後は50kmあまりのニュートラルコーナー（SSとSSの間にはさまれた競技にカウントされず移動だけ）。さらに続くSS第2ゾーンでもわずか3秒差でマルク・コーマが先にゴール、よって、本日のSSは2’03”の差でマルク・コーマが優勝、総合タイムではシリル・デプレが7’48”のアドバンテージだ。
二人の優勝候補に続き、他のライダーもポディウム目指して懸命に追いかける。今日はパウロ・ゴンサルヴェスがマルク・コーマと2’49”の差でSS3位につけた（デプレとわずか46”の差だ）。エルダー・ロドリゲスも頑張ってSS4位に入ったが、総合タイムで49’39”の差をつけられてしまっている。不運だったのはチャレコことフランシスコ・ロペス。チリで今大会初めてのステージで、チリのヒーロー、ロペスはSSをスタートして10分後転倒してしまう。マルク・コーマに30分ほどのタイム差でゴールし、トップ10から外れた。
ナセル・アルアティヤは今日また会心のパフォーマンスを見せ、総合順位がトップ5を目指せる位置に上がった。今日のような走りが続けばポディウムを夢ではない。今朝11番目にスタートしたカタール人は、SS第1ゾーン(km 143)の終点を6番目のタイムで通過。SS第2ゾーンでも、ゴール手前200kmデューンのコーナーで5台追い越した。ジニエリ・ド・ヴィリエ(Toyota) カルロス・スーザ（Great Wall）、Miniのリカルド・レアル・ドス・サントスとレオニド・ノヴィツキーの2台。こうして、通算14度目のステージ優勝、総合タイムでステファン・ペテランセルと7’53”の差。
Hummerチームのパトロン、ロビー・ゴードンはSSスタート直後ちょっと遅れ、km31のCP1を42番目のタイムで通過した。しかしその後、めざましい走りで追い上げ、ゴールはナセル・アルアティヤのHummerと1,2フィニッシュ。ドライバーの腕前を充分披露した上、Mini軍団を押さえることができた嬉しい一日となった。総合順位では相変わらずMiniのステファン・ペテランセルがトップ、チーム・メイトのクリストフ・ホロヴィッツが11’22”,の差で2位、3位がHummerのロビー・ゴードン、13’09”の差。
クワッド部門も、今日は大きな順位交代のあった日だった。朝アルゼンチントリオ、パトロネッリ兄弟とトーマス・マフェイがいっしょにスタートしたが、SSゴールでトップで到着したのは兄アレヒャンドロ・パトロネッリ。それに続いてゴールしたのはイグナシオ・カザレ(+16’10”)。SS3位はセルジオ・ラ・フエンタ(+33’59”)。
総合順位では、アレヒャンドロ・パトロネッリに2位のトーマス・マフェイがなんと58’53”もの差をがつけられた。そして弟マルコス・パトロネッリは今日のSSをミス・コースで大きくタイム・ロスし、トップの兄と総合タイム1時間20分もの開きがある。
カミヨン部門ではジェラルド・デ・ローイが連続3度のステージ優勝、真剣にリマでの総合優勝を考え始めた。Kamazチームの1台、エドワルド・ニコラエフが昨日失格になり、Iveco軍団は注意をアレス・ロプライスに向ける。ロプライス(Tatra)はわずか3’59″の差で本日SSをゴールした。
総合順位では、ジェラルド・デ・ローイがリーダー、続いて、アレス・ロプライス(+17’10”)、ハンス・スティシー､(+33’14”)の順。17分といえば、カミヨンが1度パンクすると失うタイムだ。
EN – The stage summary – Stage 7 (Copiapo – Copiapo) – 2012/01/07
